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在現今的台灣社會上錢不是萬能但是沒錢卻是萬萬不能

尤其是像我們這樣的小資族

每個月的薪資扣掉生活開銷外

能存的創業貸款輕鬆貸款-借錢方案 還有多少?

如果生活突然來個意料之外的小插曲就是需要一筆不算小的資金時

那該怎麼辦?

當然前提是親朋好友不願意幫忙之下

或者是不好意思向親朋好友們開口借錢

那還有管道嗎?

(千萬別跟我說地下錢莊)...

有的!就是銀行,雖然我對銀行不是很熟

但我相信要跟銀行借到錢

只要讓銀行相信你是有能力償還的銀行一定會借!

像是你有穩定的工作,穩定的薪水信用上是正常的就可以跟銀行信用貸款!

還有不要覺得跟銀行貸款很難

比方說你現在工作上出了問題,跟銀行申請不會過 但也許你不知道

在某個環節上銀行是可以幫助你的!

好像你現在要貸的金額比較大,

怕銀行不會給你貸那麼多但也許你不知道創業貸款輕鬆貸款-借錢方案 ,

可能你符合某家銀行的貸款方案

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電子圍籬誤發 台中議員居家照護一夜被敲3次門

台中市府會餐敘傳播鏈已16人確診,其中議員江肇國4月30日PCR陽性後,隨即在家中進行居家照護,他今天在臉書PO文表示,因電子圍籬誤傳通報,指他手機失去定位、人跑掉了,讓派出所員警一個晚上來敲3次門;他強調,近來隔離人數越來越多,政府應思考電子圍籬的合理性,尤其「警力不該這樣用」。江肇國表示,派出所員警一個晚上來按了3次電鈴,指他手機失去定位,自己睡眠因此中斷就算了,整棟樓的人都被吵醒;員警說只要系統發出通報,就一定要來巡查,但包括下雨、基地台訊號不穩等都會影響系統誤發通報,這樣的SOP應該要調整。江肇國強調,隨著疫情升溫,隔離人數越來越多,未來警察如何能負擔電子圍籬帶來的龐大工作?且若誤發情況多,恐導致警察疲於奔命;目前台灣防疫工作的目標已非清零,而是要走向與病毒共存,建議在取消實聯制後,也應該調整電子圍籬政策,讓防疫人力獲得更有效的利用。市府表示,電子圍籬是中央規範的,目的在於防止有高風險者趴趴走,近日因確診、隔離者增加,若仍持續採用相關的措施,恐讓地方基層人員工作量暴增,希望中央放寬或簡化流程。

餐會群聚擴大16人確診 盧秀燕:業務推動不會耽擱

台中市議會4月下旬舉行的教育文化委員會、交通地政委員會餐敘染疫風暴擴大,2日新增運動局長李昱叡、地政局副局長朱上岸、市議員李中確診,目前有2名副市長、7名正副局長、3名市議員與其他府會相關人員,共計16人確診,市長盧秀燕今日在防疫記者會強調,局處業務推動不會耽擱。針對市府與市議會群聚案,盧秀燕表示,依市府和議會的慣例,每次議會質詢前,議會與局處會進行業務交流,透過餐會形式舉辦,一年約2、3次左右,並不是頻繁舉行。繼副市長令狐榮達、教育局長楊振昇、文化局長陳佳君、新聞局長鄭照新、市議員江肇國、王立任與人確診,觀旅局長韓育琪、地政局長吳存金確診,染疫人數新增副市長黃國榮、運動局長李昱叡、地政局副局長朱上岸等3人PCR檢測結果也都確診。兩場府會餐會目前計釀成16人確診,盧秀燕表示,官員參加餐會確診者,已進行確診者照護相關流程中。「市政推動不受疫情影響!」盧秀燕說,她從上周三(4月27日)進行居家隔離3+4天,仍天天透過線上會議,指揮各項市政工作推動,包括接下來要進行的重大防疫工作,如5月7日與14日全市開設47站快打站、5月11日起全市6至11歲學童施打疫苗等。盧秀燕強調,今日市議會也在進行教育文化業務質詢,相關局處都由副局長或簡任官備詢,局處業務推動不會耽擱,她今日運用視訊已主持四場大型相關會議,視訊化與電子公文交流,不影響公務。

田中支線串連雙鐵 王國材提3點指示

立法院交通委員會2日考察彰化地區交通建設案,交通部長王國材、台鐵局長杜微公路總局長陳文瑞、路政司長林福山,以及立委陳素月、彰化縣副縣長洪榮章等皆與會,期間考察「高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫」(台鐵田中支線)與「集集支線基礎設施改善」執行進度,以及彰化縣政府「縣道148線溪湖外環道新闢工程」推動情形。「高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫」可行性研究已在2019年奉行政院核定,本計畫是以台鐵田中站出岔,新舖設軌道銜接至高鐵彰化站,將設置新端點車站,並讓高鐵彰化站與台鐵新設端點車站之間以空橋相連接,以增進旅客轉乘便利性,本計畫經費約29.92億元,設計、施工及土地取得等期程約7年;目前交通部已於2022年3月4日將本計畫綜合規劃函報行政院。另,「集集支線基礎設施改善」已於2019年奉行政院核定,總經費23.63億元,主要工作為沿線隧道擴孔加固、邊坡穩定、車站外觀及周遭設施改善、軌道強度、車站月台改善及增加交會站以提升軌道容量等。此兩項計畫完工後,將可由高鐵彰化站台鐵田中支線,串聯集集支線,採一車到底方式,透過台鐵與高鐵優質轉乘服務,帶動集集支線觀光,擴展觀光效益活絡周邊發展。王國材對兩項計畫,提出三點指示:一、高鐵彰化站台鐵轉乘接駁計畫(田中支線)已函報行政院審查中,請台鐵局賡續辦理。二、未來台鐵田中站於田中支線完成後,將形成彰化、田中地區重要的轉運中心,所以台鐵田中站的公路客運轉乘、計程車排班環境及田中站體美化等交通動線及設施規劃,請台鐵局納入該項計畫通盤考量。三、未來鐵路法完成修法及台鐵公司化以後,將使台鐵土地開發法規鬆綁,土地開發亦將呈多元化,未來台鐵資產開發也會有長遠思考。至於彰化縣政府提出之「縣道148線溪湖外環道新闢工程」,為彰化縣政府考量溪湖鎮都市計畫內原148線路段恐無法承擔未來中科二林園區及精密機械產業園區所衍生之道路交通需求,爰規劃辦理「縣道148線溪湖外環道新闢工程」,計畫長度約5.76公里,寬度25公尺,總經費約21.95億元。有關前述「縣道148線溪湖外環道新闢工程」,王國材表示支持,並請縣府加速完成都市計畫變更、環境差異分析作業,並請就路線部分積極與地方民眾溝通協調,以利後續用地取得順遂。請縣府盡速修正計畫,循公路總局生活圈計畫報局申請補助,以利納入該局本年6月份審議會議進行審議。
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